RUNKOKOOT:
Ajajan pituus - 155.0 - 165.0 (S)
Ajajan pituus - 165.0 - 176.0 (M)
Ajajan pituus - 173.0 - 180.0 (M/L)
Ajajan pituus - 177.0 - 188.0 (L)
Ajajan pituus - 188.0 - 195.0 (XL)
Slash 9.9 X0 AXS T-Type on huippuluokan hiilikuituinen enduromaastopyörä, joka on valmis revittelemään missä tahansa. Siinä on OCLV Mountain Carbon -runko sekä high-pivot -jousitus 170 mm:n joustomatkalla, joka tasoittaa kivikot ja tarjoaa reilusti pitoa sekä wall ride -kikkailuihin että teknisiin nousuihin. Sekarengastus (29” edessä, 27,5” takana) mahdollistaa pyörälle eloisan käsiteltävyyden. Laadukas RockShox-jousitus on valmis kohtaamaan kaiken, mikä poluilla tulee vastaan. Lisäksi SRAMin langaton X0 AXS -vaihteisto vaihtaa tarkasti myös kuormitettuna.
Haluat markkinoiden parhaan hiilikuiturunkoisen enduropyörän, etkä halua pihistellä komponenttien suhteen. Tarvitset pyörän, joka on kuin kotonaan alamäissä ja ketterä ylämäissä, sekä high-pivot -jousituksen tarjoamaa pitoa ja vakautta. Pitkä joustomatka on sinulle välttämätön, mutta haluat myös polkea helposti takaisin huipulle.
OCLV Mountain Carbon -runko, jossa on high-pivot -jousitus sekä sisäistä säilytystilaa. 170 mm:n joustomatka edessä ja takana, RockShox ZEB Select+ -haarukkka, jossa on DebonAir-jousi ja Charger 3 RC2 -vaimennin, sekä RockShox Vivid Ultimate -takaiskunvaimennin. Langaton SRAM X0 Eagle AXS -voimansiirto pitää vaihtamisen tarkkana myös kuormitettuna, ja Bontrager Line -hissitolppa antaa hyvin tilaa pyörän selässä liikkumiseen. 29″:n etukiekko ja 27,5″:n takakiekko (Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready) Rapid Drive -takanavalla tarjoaa monipuolisuutta missä tahansa ajatkin.
Slash 9.9 X0 AXS T-Type on unelmien täyttymys ajajille, jotka haluavat parasta. Siinä on 170 mm joustoa edessä ja takana, laadukkaampi jousitus ja voimansiirto sekä hiilikuitukiekot, joten voit nousta mäkiä kevyesti ja laskea mäet kovaa.
- Pyörän high-pivot -jousitus tarjoaa mahtavan hallinnan hankalissa alamäissä, kun taas huolellisesti säädetty anti-squat ja ylikokoiset ohjainrissat tekevät polkemisesta hämmästyttävän tehokasta.
- Pitkä (170 mm / 170 mm) joustomatka riittää hyvin isojen hyppyjen ja kivikko-osuuksien selvittämiseen.
- OCLV Mountain Carbon -runko ja hiilikuitukiekot ova kevyet, oikeista kohdista jäykät sekä hiljaiset epätasaisissakin maastoissa.
- Pyörä on varustettu sekakiekoilla — edessä on nopeasti vierivä 29”:n kiekko ja takana ketteryyttä parantava ja jäykkä 27,5”:n kiekko, joka on mahdollista vaihtaa nopeammin vierivään 29”:n kiekkoon
- Voit muokata Slashia sen mukaan, miten ja missä ajat takaiskunvaimentimen progressiivisuutta säätämällä, vaihtamalla iskarin alakiinnikkeen käyttääksesi 29” takakiekkoa ja erikseen myytävien kulmasäädettävien ohjainlaakerikuppien avulla.
High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.
Heitä hyvästit kickback -efektille
Slashin ylikokoinen yläohjainrissa poistaa high pivot -rakenteelle ominaisen kickback-ilmiön sekä mahdollistaa juuri sopivat anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Alempi ohjainrissa vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.
Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä. Haluatko täyden 29”:n nopeushyödyn? Vaihda vain alempi iskunvaimentimen kiinnike (myydään erikseen) madaltaaksesi keskiön korkeutta, jotta voit käyttää suurempaa kiekkoa takana.
Parannettu sisäinen säilytyslokero
Slashin säilytyslokeron kansi on isompi ja helppokäyttöisempi, ja sen kaikki muoviosat on valmistettu kierrätysmateriaaleista.
Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.
Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.