Tuotetiedot
Slash+ 9.7 on tehokas ja rämäpäiseen menoon luotu keskiömoottorilla varustettu sähkömaastopyörä, joka on valmis villeille, vaaroja hipoville ja pitkille ajomatkoille. Se tarjoaa TQ HPR 60 -moottorin tasaisen sähköavustuksen ja 580 Wh:n akun, jotka tehostaa polkemista tuntuvasti ylämäissä tinkimättä ajotuntumasta alamäissä. Saat kestävän OCLV Mountain -hiilikuidusta tehdyn rungon, 12-vaihteisen SRAM Eagle -vaihteiston ja FOX Performance -jousituksen, jotka pitävät huolen, että pystyt revittelemään kunnolla myös tiukoilla ja vaativilla poluilla.High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.
Heitä hyvästit kickback-ilmiölle
Slash+:n ylimitoitettu ylempi kiristysrissa poistaa high-pivot-jousitukselle ominaisen polkimien takapotkaisun (kickback-ilmiön) sekä mahdollistaa kokonsa ja sijaintinsa puolesta myös optimaaliset anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Integroitu alempi ketjunohjuri vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.
Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä.
Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.
Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.
TQ-HPR50 – pieni, hiljainen, tehokas
TQ-HPR50-moottori on supertehokas, ja siinä on uskomaton teho-painosuhde. Useimmat moottorit käyttävät hammaspyöriä ja hihnoja, jotka vievät tilaa ja voivat pitää melua tai rikkoutua. TQ-HPR50 käyttää harmonista tappikehävaihteistoa (harmonic pin ring drive transmission), joka on pieni, huippuhiljainen ja uskomattoman luonnollisen tuntuinen.
Tekniset tiedot
RUNKOMATERIAALI: CARBON
RENGASKOKO: 27.5
ETUHAARUKKA: FOX Rhythm 38, Float EVOL -ilmajousi, GRIP-vaimennin, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Boost110, 15 mm:n Kabolt X -akseli, jousto 170 mm
TAKAISKARI: FOX Performance Float X, 2-asentoinen iskunvaimennin, 230 x 65 mm
KIEKOT: Bontrager Line Comp 30
RENKAAT: Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, kolmoiskumiseos, reunalanka aramidia, 60 tpi, 27.5 x 2.5″
TAKAVAIHTAJA: SRAM Eagle 70, T-Type
KAMPISARJA: SRAM EAGLE 70, pituus 160 mm
RATASPAKKA: SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12 vaihdetta
KETJU: SRAM Eagle 70, T-Type, 12 vaihdetta
JARRUT: SRAM DB 8, nelimäntäinen hydraulinen levyjarru
ISTUIN: Bontrager Verse P3, kromoly-kiskot
ISTUINPUTKI: Bontrager Line Dropper, liikkumavara 100 mm, MaxFlow, sisäinen vaijerireititys, 34,9 mm, pituus 310 mm
OHJAUSTANKO: Bontrager Line, alumiinia, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 780 mm
OHJAINKANNATIN: Bontrager Elite, 35 mm, 0 astetta, pituus 35 mm
KÄDENSIJAT: Trek Line Elite, lukittuvat
LOKASUOJAT: Trek 27.5", kustomoitu lokasuoja
AKKU: TQ, 580 Wh
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ: TQ LED -näyttö, Bluetooth- ja ANT+-yhteys
MOOTTORI: TQ-HPR60, 60 Nm, suurin jatkuva nimellisteho 250 W, huipputeho 350 W
Valmistajan tuotesivu
Onko tuote tai haluamasi malli päässyt loppumaan?
Jos tuote tai haluamasi malli on päässyt loppumaan, tilaa ilmoitus niin kerromme heti, kun tuote on taas saatavilla.
Trek Slash+ 9.7 täysjousto sähkömaastopyörä
- Saatavuus
- Saatavilla
- Tulossa myyntiin
Tuotetiedot
Slash+ 9.7 on tehokas ja rämäpäiseen menoon luotu keskiömoottorilla varustettu sähkömaastopyörä, joka on valmis villeille, vaaroja hipoville ja pitkille ajomatkoille. Se tarjoaa TQ HPR 60 -moottorin tasaisen sähköavustuksen ja 580 Wh:n akun, jotka tehostaa polkemista tuntuvasti ylämäissä tinkimättä ajotuntumasta alamäissä. Saat kestävän OCLV Mountain -hiilikuidusta tehdyn rungon, 12-vaihteisen SRAM Eagle -vaihteiston ja FOX Performance -jousituksen, jotka pitävät huolen, että pystyt revittelemään kunnolla myös tiukoilla ja vaativilla poluilla.High pivot -jousitus
Slashin korkealle sijoitettu päänivel mahdollistaa taka-akselin liikkumisen taaksepäin jousituksen painuessa kasaan, joten takakiekko liikkuu kuoppien iskuvoiman suuntaisesti ja pääsee nopeammin pois tieltä. Polulla se tuntuu erittäin sulavalta, mahdollistaa vauhdin ylläpitämisen ja tarjoaa mielettömästi pitoa.
Heitä hyvästit kickback-ilmiölle
Slash+:n ylimitoitettu ylempi kiristysrissa poistaa high-pivot-jousitukselle ominaisen polkimien takapotkaisun (kickback-ilmiön) sekä mahdollistaa kokonsa ja sijaintinsa puolesta myös optimaaliset anti squat -ominaisuudet tehokasta polkemista varten. Integroitu alempi ketjunohjuri vähentää ketjun kiristymisestä johtuvaa takavaihtajan häkin jännitystä, joten vaihteisto ja jousitus toimivat paremmin.
Sekakiekot
29˝:n etukiekko helpottaa suurten esteiden ylittämistä ja 27,5”:n takakiekko pitää kokonaisuuden ketteränä.
Säädä jousitus isoa ajamista varten
Voit säätää jousituksen progressiota helposti flip chip -osaa kääntämällä. Vähemmän progressiivinen asetus antaa pehmeämmän ajotuntuman, joka sopii täydellisesti teräväreunaisille töyssyille epätasaisilla poluilla. Progressiivisempi asetus soveltuu isoihin maastonmuotoihin, joissa haluat välttää jousituksen pohjaamista, tai käyttöön kierrejousella varustetun takaiskunvaimentimen kanssa.
Loiva tai jyrkkä, valinta on sinun
Pyörään voi asentaa kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit (myydään erikseen), joilla ohjauskulmasta voi tehdä asteen verran jyrkemmän tai loivemman oman mieltymyksen mukaan vaikuttamatta keskiön korkeuteen.
TQ-HPR50 – pieni, hiljainen, tehokas
TQ-HPR50-moottori on supertehokas, ja siinä on uskomaton teho-painosuhde. Useimmat moottorit käyttävät hammaspyöriä ja hihnoja, jotka vievät tilaa ja voivat pitää melua tai rikkoutua. TQ-HPR50 käyttää harmonista tappikehävaihteistoa (harmonic pin ring drive transmission), joka on pieni, huippuhiljainen ja uskomattoman luonnollisen tuntuinen.
Tekniset tiedot
RUNKOMATERIAALI: CARBON
RENGASKOKO: 27.5
ETUHAARUKKA: FOX Rhythm 38, Float EVOL -ilmajousi, GRIP-vaimennin, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Boost110, 15 mm:n Kabolt X -akseli, jousto 170 mm
TAKAISKARI: FOX Performance Float X, 2-asentoinen iskunvaimennin, 230 x 65 mm
KIEKOT: Bontrager Line Comp 30
RENKAAT: Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, kolmoiskumiseos, reunalanka aramidia, 60 tpi, 27.5 x 2.5″
TAKAVAIHTAJA: SRAM Eagle 70, T-Type
KAMPISARJA: SRAM EAGLE 70, pituus 160 mm
RATASPAKKA: SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12 vaihdetta
KETJU: SRAM Eagle 70, T-Type, 12 vaihdetta
JARRUT: SRAM DB 8, nelimäntäinen hydraulinen levyjarru
ISTUIN: Bontrager Verse P3, kromoly-kiskot
ISTUINPUTKI: Bontrager Line Dropper, liikkumavara 100 mm, MaxFlow, sisäinen vaijerireititys, 34,9 mm, pituus 310 mm
OHJAUSTANKO: Bontrager Line, alumiinia, 35 mm, nousu 27,5 mm, leveys 780 mm
OHJAINKANNATIN: Bontrager Elite, 35 mm, 0 astetta, pituus 35 mm
KÄDENSIJAT: Trek Line Elite, lukittuvat
LOKASUOJAT: Trek 27.5", kustomoitu lokasuoja
AKKU: TQ, 580 Wh
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ: TQ LED -näyttö, Bluetooth- ja ANT+-yhteys
MOOTTORI: TQ-HPR60, 60 Nm, suurin jatkuva nimellisteho 250 W, huipputeho 350 W
Valmistajan tuotesivu
Onko tuote tai haluamasi malli päässyt loppumaan?
Jos tuote tai haluamasi malli on päässyt loppumaan, tilaa ilmoitus niin kerromme heti, kun tuote on taas saatavilla.

