Session 8 on downhill-ajoon suunniteltu maastopyörä, jossa on vahva alumiinirunko ja korkealta nivelletty jousitusrakenne, joka pitää menon ketteränä, tiukasti ajoalustalla ja hurjan nopeana kaikkein vaativimmillakin reiteillä.

Asut käytännöllisesti katsoen bikeparkissa ja haluat nopean, huippuhyvin pitävän downhill-pyörän, joka pysyy mukana rankimmilla ajolinjoillasi erinomaisen hallinnan takaavan jousitusrakenteen ansiosta.

Tässä pyörässä on vankkatekoinen alumiinirunko, 200 mm:n joustolla varustettu Marzocchi Bomber -takaiskunvaimennin, 200 mm:n joustolla ja laadukkaalla Charger RC -vaimentimella varustettu RockShox Boxxer Select -haarukka, tehokkaat nelimäntäiset Code R -jarrut sekä 7-vaihteinen SRAM GX -voimansiirto.

Session on ollut aina takuuvarma valinta DH-pyöräksi. Nyt se soveltuu kunnon revittelyyn enemmän kuin koskaan aiemmin uuden jousitusrakenteen ansiosta, joka tarjoaa enemmän pitoa ja nopeutta lähes kokonaan ilman polkimien takapotkaisua.
- Korkealle sijoitettua nivelpistettä ja kiristyspyörää hyödyntävä uusi jousitusrakenne parantaa pitoa, ylläpitää paremmin nopeutta ja lisää vakautta vähentämällä takapotkaisun voimaa
- Lähes olemattoman takapotkaisun ansiosta pyörä pysyy varmasti maassa ja hyvin hallinnassa alamäkiajon aikana – erityisesti hypyistä tai dropeista laskeutuessa
- Korkealle sijoitettu nivelpiste tarjoaa tehokkaamman liikeradan taka-akselille, jolloin nopeus säilyy paremmin ja kiekko ei jää kiinni esteisiin
- Voit säätää jousituksen toimintaa takaiskunvaimentimen alakiinnikkeen vivusta (20 % ylellistä bikepark-ajoa varten, 25 % kisatehokkuutta varten)
- Uusi DH-kokojärjestelmämme perustuu ajajan pituuden sijaan käsien ulottuvuuteen, joka on tärkein tekijä downhill-pyörän erinomaisen istuvuuden kannalta.

Pelkkää menoa, ei pysähdyksiä
Sessionin korkeanivelisen rakenteen ansiosta taka-akselin kulkurata antaa takakiekon liikkua töyssyjen aiheuttamaa taakse suuntautuvaa voimaa myötäillen, ei sitä vastaan. Poluilla tämä tuntuu sulavampana jousituksena, joka säilyttää pyörän vauhdin tehokkaammin ja parantaa pitoa.

Sekakiekot kehiin
Session on varustettu 29er-kiekoilla, mutta takapainotteisilla ajajilla voi olla sekakokoonpano 27.5˝ takakiekolla tai jopa 27.5˝ etu- ja takakiekolla ketteryyden takaamiseksi.

Säädettävissä tarkoituksen mukaan
Mino Link sekä geometriassa että jousituksessa tekee Sessionin ajotuntuman hienosäädön helpoksi – progressiivisemmaksi kisapäiviin tai rennommaksi bike parkia varten.

Ulottuvuuteen perustuva mitoitus
Kun puhutaan DH-pyöristä, ulottuvuus vaikuttaa istuvuuteen ja ajolaatuun paljon enemmän kuin satulaputken pituus. Sessionin mitoitus perustuu ulottuvuuteen, jotta löydät sinulle sopivan kokoonpanon.

Active Braking Pivot – aktiivinen jarrunivelpiste
Active Braking Pivot -järjestelmän avulla insinöörimme voivat säätää, miten jousitus reagoi kiihdytys- ja jarrutusvoimiin toisistaan riippumattomasti. Se tekee hallittavuudesta parhaan silloin, kun sitä eniten tarvitsee.

Kokokohtainen takahaarukan alaputken pituus
Takahaarukan alaputken pituus, tai takaosan keskiosa, kasvaa rungon ulottuvuuden kasvaessa, joten paino jakautuu tasaisesti rungon koosta riippumatta. Suurten nopeuksien hallintaa ja rutkasti hauskaa alamäkeen kaikille.